2017年06月13日
日産 プレサージュ １２ヵ月点検・エンジンマウント交換
平成１５年 ニッサン プレサージュ
１２ヵ月点検をいたしました。
ランプ類が点灯しているかレンズに損傷がないか見ます
エンジン廻り
エンジン下廻り
ブレーキパッドの厚み
バッテリーをテスターにて点検しました
タイヤの空気圧も見ます
足廻り
マフラー
メーター、スイッチ廻り
エンジンマウントが劣化により、ガタが出ていたため交換致しました。
交換前
↓
取り外したエンジンマウント。
劣化の状態です
エンジンマウントとはエンジンを固定するためのパーツで通常は左右２箇所で支えている金属とゴムで形成されたものであります。
エンジンマウントはエンジンの固定だけの為のパーツだけではなく振動を吸収する目的もあります。
ゴムの部分が経年劣化してきますと、エンジンからの振動、異音が大きくなります。
交換完了
エンジンマウント新旧比較
ディスクパッドの交換
新旧比較です
H27 シトロエン グランドＣ４ ピカソ 走行中にエンスト修理（バッテリー）、エンジンオイル、オイルエレメント交換
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H12 フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ パワーウインドウ不良
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Posted by カノガワ自工 at 16:15│Comments(0)
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